留法台灣同學會-解悶來法國
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作者:
標題: 「第五航權」 上一主題 | 下一主題
 
Don (ACCULTURATION)
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#1  「第五航權」

¢D?!A!M¢D[?A?K--!Li1C?EAsAy! ?D!Oz£gu¢DUcIaI£gn3¢X!A?a?u!±U!A!Mao£goRi!C

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目覚めたとき、君は新しい世界の一部になっている。
2007-9-30 11:39 PM
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rap
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#2  

剛剛發現了一篇講國際雙邊飛航規定的文章,裡面針對第5權作了不少解釋和不同國家和航空公司間的協議的例子說明。作者是Michael Jennings. http://www.samizdata.net/blog/archives/005229.html

如果您想多了解其他關於第5航權的資料。查詢關鍵字:5th freedom rights

2007-10-1 08:49 AM
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Loulou
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#3  

所以說像荷航那班台北飛到曼谷再前往阿姆司特丹的班機
就是第五航權的使用這樣嗎?

可是我不懂的是
長榮班機既然班班客滿
為何還需要第五航權去中間載客呢?
好難喔
誰來解答一下

2007-10-1 12:12 PM
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rap
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#4  



  Quote:
Originally posted by Loulou at 2007-10-1 12:12 PM:
可是我不懂的是
長榮班機既然班班客滿
為何還需要第五航權去中間載客呢?
好難喔
誰來解答一下

我和Loulou有同樣的疑問。可是那些能夠透過許多方式問長榮這個問題的記者小姐先生們,他們好像沒有這個疑問。

[ Last edited by rap on 2007-10-1 at 01:06 PM ]

2007-10-1 01:02 PM
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Don (ACCULTURATION)
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#5  

¢D?!A!M¢D[?A?K--!Li1C?EAsAy! ?D!Oz£gu¢DUcIaI£gn3¢X!A?a?u!±U!A!Mao£goRi!C

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目覚めたとき、君は新しい世界の一部になっている。
2007-10-1 02:17 PM
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hoshen
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#6  

其實  從發言人的回答來看  就可以大概了解公司高層的想法
跟第五航權一點關係都沒有

只有一句話

因為賺的不夠多

難道說以前台北-杜拜-巴黎    就不是第五航權了嗎
再來  TPE-CDG直飛後 載客量之高 大家都知道 接近滿載
又  基於"成本"的理由  一向都是非常粗魯的答案
一家票價比別人高  營運又滿載  行李限重比別人苛刻  的航空公司
怎麼可能會用成本高 的理由  來取消航線

再來  發言人的回答  一是 現有的航線 將改為全面CARGO 二是 原先的班機
將支援美洲航線

因此  我們從另一個方向思考  賠錢的定義=賺的不夠多, 賺錢的定義=賠的比較少
可以推論出  將CDG航班調往美洲  所獲得的利益(無論是賠的少 或是賺的比較多)
一定是大於原本的航班
另外  高層可能已經預估出北美載客量的市場有利可圖  在買不起新飛機的情況之下
最快的作法就是拿掉獲利少的航線
還有  對航空公司而言 貨運CARGO單位利潤比較高  因此長榮說會改為CARGO營運
根本是廢話  而且還省去更多人事費(CREW很花錢的) 同時仍保有航線 真是一舉數得阿

最後  有個疑問相當不解  不過 我一點都不寄望那些記者媒體大人們能用他們豆渣般的腦袋來解答
如果版上有高手  請不吝嗇指教

那就是 當初變成直飛 是否就是因為第五航權不再開放 而被迫直飛
那不開放  又是為了什麼原因  是不是單純是航空公司的問題  還是又有"某些"因素

2007-10-1 05:39 PM
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mal
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#7  

第五航權這跟這次停飛的長榮很有關係,如果法國政府開放第五航權的話,長榮航空就能從巴黎飛到土魯司、蒙比立挨、里爾、里昂等等等......機場。甚至到英國、荷蘭等等國家的機場。
這樣航空公司才會賺錢,問題出在法國政府。

看到很多人在罵長榮航空幹嘛停飛,我覺得很多丁丁,人家開公司要賺錢又不是為了你。

怎麼一個公司的問題還扯到那麼多,這不是丁丁是什麼呢?要怪也是怪法國政府。

開航空公司這本來就是商業行為,更何況搭飛機對於某些人又不是人人必需品。
就像大陸投資也是商業行為呀,台商會管台灣的員工之後還有工作嘛他們會失業嘛?他當然想去便宜的人工的地方少一點支出多賺一點錢。

[ Last edited by mal on 2007-10-18 at 08:10 AM ]



UN for Taiwan
冬の海は遊泳禁止で
2007-10-2 01:46 PM
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Loulou
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#8  

不對吧!
長榮就那麼一台飛機,就算可以從巴黎飛里昂飛土魯斯又怎樣呢?

更不知為何罵長榮停飛就是腦殘。某些事業本來就不能全用商業邏輯來看,比方說交通、用水、用電、郵務等等,它停飛影響使用者的方便,被罵很正常啊。完全用商業邏輯來衡量這世界,才是真的不知腦袋長在哪裡。

2007-10-2 04:14 PM
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mashimarofr
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2007-10-2 06:49 PM
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ouistiti
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#10  

有八卦說停飛除了經濟考量外,也是為了解決巴黎長榮內部的人事問題(官司等...)
大家先免驚,也先別激動,
把該遣散走人的員工解決後,說不定兩年後又重新開張了

靜觀吧

2007-10-11 01:29 PM
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